與"氣缸定制"相關(guān)的內(nèi)容:
為您找到相關(guān)結(jié)果約為23個(gè)
21世紀(jì)的來(lái)臨,世界汽車保有量已經(jīng)上升到前所未有的水平。我們國(guó)家因全面建成小康社會(huì),汽車保有量已經(jīng)遠(yuǎn)超歐美許多發(fā)達(dá)國(guó)家。在如此龐大的市場(chǎng)下,各大汽車品牌都在為了產(chǎn)能發(fā)力。而如今,氣動(dòng)產(chǎn)品大大提升了生產(chǎn)效能緩解了人工成本。現(xiàn)代汽車工廠的生產(chǎn),基本各類產(chǎn)線無(wú)一例外都使用到了成套氣動(dòng)設(shè)備。例如;焊接、噴涂...
時(shí)間:2021-11-01 12:47:01 點(diǎn)擊數(shù):391
自動(dòng)穿套管機(jī)氣缸的運(yùn)用
時(shí)間:2021-11-01 12:45:41 點(diǎn)擊數(shù):365
包裝機(jī)作為我們國(guó)家制造業(yè)當(dāng)中不可或缺的機(jī)械設(shè)備,在經(jīng)過(guò)幾十年的更新?lián)Q代后,目前產(chǎn)品已經(jīng)十分成熟可靠。大大的提升了各種廠家的生產(chǎn)能力,解決了人工負(fù)擔(dān)。那么,作為包裝機(jī)中不可或缺的機(jī)構(gòu)-氣動(dòng)元件,在整個(gè)設(shè)備中發(fā)揮著怎樣的作用呢?請(qǐng)看下文解讀一、執(zhí)行機(jī)構(gòu)因?yàn)榘b機(jī)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)要求是反映迅速、動(dòng)作靈敏、精準(zhǔn)度...
時(shí)間:2021-11-01 12:44:41 點(diǎn)擊數(shù):426
無(wú)桿氣缸廣泛應(yīng)用于 機(jī)械手 噴涂裝置 印刷機(jī)器 飛刀裝置等設(shè)備,有機(jī)械手無(wú)桿氣缸、波峰焊接機(jī)無(wú)桿氣缸、自動(dòng)點(diǎn)膠機(jī)無(wú)桿氣缸、絲移印機(jī)無(wú)桿氣缸、噴涂設(shè)備無(wú)桿氣缸、飛刀裝置無(wú)桿氣缸、自動(dòng)送料機(jī)無(wú)桿氣缸、吹塑機(jī)無(wú)桿氣缸無(wú)桿氣缸、吸塑機(jī)無(wú)桿氣缸、包裝機(jī)械無(wú)桿氣缸、橡膠機(jī)械無(wú)桿氣缸、皮草機(jī)械無(wú)桿氣缸、紡織機(jī)械無(wú)...
時(shí)間:2021-10-29 16:55:56 點(diǎn)擊數(shù):587
無(wú)桿氣缸是指利用活塞直接或方式連接外界執(zhí)行的機(jī)械,并使其跟隨活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的氣缸,這種氣缸的優(yōu)點(diǎn)是節(jié)省安裝空間。 無(wú)桿氣缸分為磁偶無(wú)桿氣缸和機(jī)械接觸式無(wú)桿氣缸: (1)磁偶無(wú)桿氣缸: 活塞通過(guò)磁力帶動(dòng)缸體外部的移動(dòng)...
時(shí)間:2021-10-29 16:54:14 點(diǎn)擊數(shù):854
無(wú)桿氣缸安全無(wú)泄露是發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行的前提,但是,在機(jī)器快速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,無(wú)桿氣缸出現(xiàn)變形與滲漏是常見(jiàn)故障,無(wú)桿氣缸的密封性直接影響機(jī)組的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,因此,正確維護(hù)無(wú)桿氣缸使其安全無(wú)泄露具有重要意義。 如果上缸的結(jié)合面變形量大,在上缸涂紅丹,用大平尺研出痕跡,把上缸研平。或是采取機(jī)械加工的方...
時(shí)間:2021-10-29 16:53:09 點(diǎn)擊數(shù):641
無(wú)桿氣缸是指利用活塞直接或間接方式連接外界執(zhí)行機(jī)構(gòu),并使其跟隨活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的氣缸。這種氣缸的優(yōu)點(diǎn)是節(jié)省安裝空間,分為磁偶無(wú)桿氣缸(磁性氣缸)與機(jī)械式無(wú)桿氣缸。那么怎么樣去提高無(wú)桿氣缸的運(yùn)行速度一直都是自動(dòng)化設(shè)備的一個(gè)問(wèn)題點(diǎn),提高無(wú)桿氣缸的運(yùn)行速度可分五點(diǎn):1,在無(wú)桿氣缸里加入潤(rùn)滑油,減小摩擦,選...
時(shí)間:2021-10-29 16:52:06 點(diǎn)擊數(shù):826
擺動(dòng)氣缸是利用壓縮空氣驅(qū)動(dòng)輸出軸在一定角度范圍內(nèi)作往復(fù)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的氣動(dòng)執(zhí)行元件。用于閥門(mén)的開(kāi)閉以及機(jī)器人的手臂動(dòng)作等。擺動(dòng)氣缸的,擺動(dòng)角度,擺動(dòng)起點(diǎn),開(kāi)關(guān)形式,開(kāi)關(guān)數(shù)及選擇項(xiàng)。安裝形式根據(jù)安裝位置、使用目的等因素決定。在一般情況下,采用固定式氣缸。在需要隨工作機(jī)構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)時(shí)(如車床、磨床等),應(yīng)選用回...
時(shí)間:2021-10-29 15:49:44 點(diǎn)擊數(shù):662
重型氣缸和普通的氣缸的區(qū)別:材質(zhì):普通氣缸材質(zhì)分別有:鋁合金、不銹鋼和鑄鐵,重型氣缸材質(zhì):鑄鐵,單位體積內(nèi)的質(zhì)量更重,單位體積內(nèi)所承受的負(fù)載也更大。缸徑和行程:普通氣缸大標(biāo)準(zhǔn)缸徑只能為100mm,大標(biāo)準(zhǔn)行程為1500mm,而重型氣缸大標(biāo)準(zhǔn)缸徑為400mm,大標(biāo)準(zhǔn)行程為2000mm,缸徑和行程遠(yuǎn)超與普...
時(shí)間:2021-10-29 15:47:42 點(diǎn)擊數(shù):646
阻擋氣缸具體主要用于倍速鏈、差速鏈生產(chǎn)線,用于止停生產(chǎn)線上的托盤(pán),因此也叫止動(dòng)氣缸。此種氣缸由于其工作行程固定,因此也常被叫做定程桿氣缸。氣缸結(jié)構(gòu)是氣缸加上彈簧,未通氣之時(shí)在彈簧的作用下是處在阻擋狀態(tài),通過(guò)行程開(kāi)關(guān)控制氣體進(jìn)去氣缸,此時(shí)氣缸下降,放開(kāi)阻擋,行程開(kāi)關(guān)打開(kāi),氣缸在彈簧的作用下,回彈成阻擋...
時(shí)間:2021-10-29 15:44:50 點(diǎn)擊數(shù):584
真空氣缸旨在為自動(dòng)化機(jī)器制造商提供一個(gè)出色的真空拾取和放置解決方案。這些真空提升氣缸在 Z 軸上是全自動(dòng)的,無(wú)需垂直運(yùn)動(dòng)控制。可提供具有不同較大沖程的各種氣缸直徑。真空氣缸提供許多好處,尤其是在高速應(yīng)用中。真空汽缸用于提供真空杯的垂直位置運(yùn)動(dòng),通常稱為 z 軸行程。它們通??梢蕴娲鷼鈩?dòng)和電動(dòng)氣缸,并...
時(shí)間:2021-10-29 15:41:38 點(diǎn)擊數(shù):608
滑臺(tái)氣缸特點(diǎn): 1滑臺(tái)氣缸工作臺(tái)與氣缸緊湊的一體化; 2.精密氣缸適合精密組裝用的氣動(dòng)滑臺(tái); 3.高剛性/高精度,可選擇帶可調(diào)行程裝置(0—5mm); 4滑臺(tái)氣缸采用十...
時(shí)間:2021-10-29 15:37:43 點(diǎn)擊數(shù):602